E’ un’operazione delicata per la necessità di rispettare la corretta sequenza nelle operazioni di rimontaggio e garantire che ogni componente torni al suo posto per operare nelle condizioni ideali. Durante queste operazioni è importante provare il funzionamento di ogni singola parte poiché per orologi che hanno diverse stratificazioni di componenti, risulta poi complicato tornare indietro. Inoltre durante il rimontaggio è molto importante rispettare le indicazioni per una corretta lubrificazione; la dotazione di un orologiaio prevede decine di lubrificanti diversi, ognuno dei quali può essere utilizzato solo ed esclusivamente per specifici scopi e nella giusta quantità. Non a caso le case produttrici forniscono nei manuali dei motori indicazioni molto dettagliate sulle parti da lubrificare, sui tipi di lubrificanti da usare su ogni parte e in che quantità (vedi foto). Dopo aver montato il motore si montano quadrante e lancette verificando la corretta posizione e facendo molta attenzione in quanto parti molto delicate. Dopo aver verificato attentamente il funzionamento e l'allineamento delle lancette (anche lo scatto data ove presente), l'orologio si monta in cassa.